Compre a Mala adequada a sua Viagem

Tipos de Mala

Não há dúvida que mala boa é proporcional ao preço, mas nem sempre preço alto também quer dizer boa mala. É que muitas grifes lançam malas cujo atrativo maior é visual e não exatamente em tecnologia e qualidade.

Comprar malas no Brasil restringe a quantidade de marcas. A maior parte é importada, e da China.

Boas malas são aquelas que oferecem boa garantia e que irão proteger o conteúdo. Nada de malas compradas em supermercado.

A Samsonite é a tradição em qualidade. Realmente, não há empresa que invista mais em tecnologia sob duas rodinhas.

Barata e boa? Em São Paulo, as lojas indicam a Lansay.

Ela não é das mais resistentes mas aguenta bem o tranco e o preço é muuuuito convidativo.

Independentemente da marca, procure os seguintes detalhes:

1) a mala tem um eixo ou dois eixos (um eixo tem menos estabilidade e dificulta nas ruas). Se tiver apenas um eixo, ela fica mais barata, mas veja se tem aquele apoio no outro lado para a mala não virar.

2) as rodinhas são 360 graus? (ou você vai pagar mico girando as malas) E elas são igual de patins roller?

3) qual a garantia? 3 anos é o mínimo que garanta a confiabilidade da marca. Muitas malas chinesas oferecem apenas 1 ano.

4) qual o peso da mala? Sabe-se que o valor máximo de uma mala é de 32kg, então não compre uma mala de 10kgs…

5) veja a altura dos puxadores.

6) vai trazer coisas frágeis, veja se o material da tampa é resistente para aguentar os trancos.

 A maioria, incluindo a Lansay e a Primicia, possuem a estrutura de poliester mole.

A Revista Viagem e Turismo fez teste com algumas marcas. É meio antigo, mas serve pra ilustrar o que você deve buscar na boa mala:

http://viagemeturismo.abril.com.br/vt/ed…

A Ika e a Primícia são excelentes também, porém o preço é mais alto que as importadas.

De qualidade, vai ser a Sansonite, só que serão na faixa de 680 a 800 reais mesmo.

Eu já tive Sansonite, Ika, Lansay, Stradda. Por enquanto, a Ika foi a melhor de todas.

Outra dica é comprar uma sacola de viagem, para roupas. Cabe muitas coisas e ocupa pouco espaço. O preço gira em torno de 150 reais, da Primicia ou 300, da Lansay, com rodinhas.

LINKS:

Ika

Samsonite

Lansay

Lojas LePostiche

Mala Adequada

Viajar é um dos grandes prazeres da vida. Explorar novas culturas e lugares, conhecer pessoas, costumes, comidas, línguas e jeitos de viver completamente diferentes é uma delícia. Muitas vezes chega até a dar aquela vontade de passar a vida toda viajando! Mas, nada é melhor do que viajar, sentir saudades, voltar... e começar a pensar no próximo roteiro!

Como parte dos preparativos, está a escolha de uma mala adequada. Independente do número de dias, meio de transporte e local, é importante que a sua companheira seja prática de abrir e fechar, com um bom espaço interno e flexível na hora de acomodar suas roupas.

Encontrada hoje em dia em inúmeros modelos versáteis e sofisticados, o tipo de mala que mais se adapta aos diferentes tipos de viagem é a mala de alça, geralmente confeccionada em náilon e em tamanhos variados, podendo ser transportada a bordo do avião ou até mesmo no banco de trás do carro.

Longas distâncias

Uma mala com rodinhas é ideal caso você precise carregá-la por muito tempo e em viagens de avião. Se você for fazer longas caminhadas, estude uma boa mochila para treeking, com material impermeável ou uma capa de chuva embutida e alças firmes que ajudam a distribuir melhor o peso.

Em viagens longas, procure usar malas de material mais rígido e leve, o que ajuda a evitar amassos nas roupas e deformações na bagagem. Os materias mais comuns são o polipropileno ou ABS, o mesmo material usado em capacetes à prova de impacto. Lembre-se: quanto mais chance houver de sua bagagem ser trocada de lugar e administrada por pessoas diferentes, mais rígida ela deve ser. Isso vale no caso de viagens com conexões, por exemplo.

Personalize sua mala com uma fita colorida, um chaveiro ou um adesivo. Isso vai facilitar muito na hora de encontrá-la nas esteiras rolantes de aeroportos e no saguão do hotel. Também coloque uma identificação com seu nome, telefone, nome do hotel em que vai se hospedar e período.

Não dispense uma bagagem de mão. Lembra de casos de pessoas que perderam a mala na viagem? Pois as companhias aéreas e rodoviárias também podem perder a sua. Evite maiores contratempos e leve documentos, objetos mais pessoais, dinheiro e uma muda de roupa na sua bagagem de mão.

Para viagens mais curtas

Nas viagens de média distância, escolha uma mala semi-rígida, de tecido revestido de poliéster de alta densidade, que volta facilmente ao formato original depois de amassada. Para viagens de negócios, existem ótimas malas com compartimento especial para notebook.

Para as crianças, procure levar uma mala separada para cada uma, mesmo que pequena. A partir dos 4 anos, já é possível que seu filho carregue a própria mochilinha.

Na hora de decidir o tamanho, analise a distância, o local de destino, o tempo de permanência e se você irá comprar muitas coisas, aumentando a bagagem na hora da volta. Nesses casos, é possível até mesmo levar uma mala maior, com outra vazia dentro. Uma dica essencial para todo viajante é: leve somente aquilo que você pode carregar sozinho. Afinal, ninguém quer ficar dependente ou atrapalhado na hora de viajar.

Lenços, Echarpes e Cachecóis

Os lenços, echarpes e cachecois são acessórios charmosos e indispensáveis nos dias de inverno. O acessório levanta qualquer look, até aquele mais caidinho como nos dias que você não está com a mínima vontade de se arrumar. É só jogar um lenço e, pronto! Está divina!

Mas bate uma raivinha quando avistamos aquele cachecol maravilhoso que está milimetricamente enrolado no manequim e juramos que ao chegar em casa vamos conseguir amarrar o lenço da mesma forma que estava na vitrine. Mentira!

Muitas mulheres ainda sofrem na hora de fazer toda aquela amarração e quando não dá certo, até parece que o lenço perde toda a beleza que tinha quando estava na vitrine.

E para acabar com o sofrimento de ficar tentando, tentando e tentando amarrar e nada, existem alguns tutoriais na internet que nos salvam.

A blogueira Wendy, do Wendy’s Lookbook, facilitou e MUITO a nossa vida mostrando os seus dotes de amarração de lenços em um vídeo. São 25 dicas de amarração em apenas (quase) 5 minutos. Ou seja, super rápido, prático e fácil.

Então joga essa preguiça de lado, pega todas as variações de lenços que estão abandonadas no seu guarda-roupa e corre para frente do espelho (com o computador ao lado) para testar todas as formas e montar looks incríveis nesse outono/inverno.

Se você tiver alguma dificuldade, no final do vídeo tem o tutorial de cada modelo mostrando detalhadamente qual é procedimento. É só clicar, e as dúvidas vão embora.

Fiquem com o vídeo meninas e bons looks invernais!

Companhias Aéreas do Brasil

Como é voar na Azul Linhas Aéreas

Foto do leitor Josimar Ambrosio

Para quem acompanha o Ranking MD de Companhias Aéreas não é segredo que a Azul é a favorita entre as quatro grandes. E isso não é de hoje: desde que o ranking teve início ela sempre se manteve na ponta, com variações para a segunda colocada, a Avianca Brasil. Hoje, ela tem a incrível média 8,8 baseada em 187 avaliações. Após a compra da Trip, a companhia passou a ter a maior malha do país, com 104 destinos e uma frota de 123 aviões.

A combinação de uma frota nova de confortáveis aviões Embraer e ATR com um bom serviço de bordo e entretenimento parece ter feito a companhia cair nas graças dos passageiros. Mas nossa pesquisa revela que incrivelmente não foi nenhum desses fatores que mais renderam pontos à Azul. O quesito onde a companhia teve maior nota (9,3) foi o atendimento dentro do avião. O sorriso fácil e a simpatia dos comissários foi decisivo para que a Azul ocupasse a primeira colocação no ranking nacional.

Experiência

Voar com a Azul realmente é bastante  agradável, especialmente nos voos com os jatos da Embraer. Eles oferecem um diferencial inédito no país: programação de TV ao vivo durante os voos. as poltronas são confortáveis e têm um ótimo espaço, tanto que o conforto foi avaliado com nota 9 pelos leitores. Com a compra da Trip, a companhia perdeu um pouco do padrão da frota ao adicionar aviões mais antigos, mas aos poucos eles estão sendo substituídos.

A Azul também se destaca no serviço de bordo, com uma seleção de batatas fritas, amendoins, goiabinhas e outros snacks. O bacana é que que o passageiro pode pegar o que quiser e quanto quiser.

Foto do leitor Luciano de Araujo

Pontos fortes

De uma maneira geral, a Azul vai bem em tudo. Oferece aviões modernos e confortáveis, o melhor serviço de entretenimento, um bom serviço de bordo e a simpatia dos funcionários como destaque principal. A imagem da empresa, aliás, é muito simpática, com forte presença nas redes sociais e distribuição de vouchers em ações promocionais como a Campus Party e jogos da seleção brasileira de futebol. O primeiro lugar realmente foi merecido.

Pontos fracos 

De ponto de vista do cliente, o principal é o programa Tudo Azul. Há quem goste do sistema mais simples, em que se acumula vouchers com valor em reais para ser usado nas passagens, mas isso limita muito o programa. A nova parceria com o programa Dotz pode ser a revigorada que faltava. A Azul também poderia fazer mais promoções de passagens e em algumas rotas seus preços são bem salgados. Voos internacionais e alguns itens de maior “sustança” no serviço de bordo para os voos longos também seriam bem-vindos.

Como é voar na Avianca Brasil

A Avianca Brasil aparece em segundo na colocação geral desde que o ranking teve início. A antiga OceanAir é a menor das quatro grandes, atendendo a apenas 24 destinos com uma frota de 29 aeronaves. Mas a tendência é que isso mude drasticamente no futuro, já que a empresa é do mesmo grupo da AviancaTaca. A partir de 2014 ela deve ocupar o lugar da TAM como companhia brasileira na Star Alliance e ganhar mais corpo para disputar mercado no país.

Mesmo pequena, a Avianca é muito querida pelos passageiros e tem um fã clube fiel. A troca dos antigos Fokker-100 por novos jatos Airbus tem contribuído muito com isso, especialmente no quesito entretenimento. Os MK-28, mesmo sendo ótimas aeronaves, não oferecem telas individuais, enquanto os Airbus da companhia contam com sistema de entretenimento “on demand”, pelo qual o passageiro pode escolher o que quer em uma lista de filmes, vídeos, músicas e jogos.

Experiência

Os voos com a Avianca são confortáveis e com espaço adequado entre as poltronas tanto nos Fokker, que devem ser todos trocados até o fim do ano, quanto nos Airbus. Nestes últimos, a idade dos jatos e o sistema de entretenimento são os diferenciais.

O serviço de bordo da companhia também merece destaque. Nada de amendoim aqui, a Avianca serve alguns sanduíches muito bons que lembram épocas mais generosas da aviação brasileira.

De uma maneira geral, é uma companhia discreta, que preza pelo bom atendimento e pelos bons serviços, ainda que isso gere um custo pouco maior, mas não é raro que ela ofereça preços melhores que as concorrentes em algumas rotas onde opera.

Pontos fortes

Assim como a Azul, a companhia tem seu ponto forte no atendimento dentro do avião, quesito em que obteve nota 8,8, mas pontualidade, o citado serviço de bordo e o check-in também brilham nas avaliações dos nossos leitores. Para muitos, o sistema de entretenimento e os lanches da Avianca são melhores que os da Azul. As notas mostram que as empresas estão bem próximas na disputa pelo título de melhor do Brasil.

Pontos fracos

Na nossa avaliação, o Amigo é o pior entre os quatro programas de fidelidade das companhias brasileiras. Nossa torcida é para que a Avianca Brasil seja incorporada ao LifeMiles o quanto antes. Mesmo sendo boas aeronaves, a troca dos MK-28 vai fazer muito bem à companhia, já que os brasileiros apreciam muito voar em aviões novos.  Além disso, a Avianca é a que faz menos promoções e quando faz são péssimas, por isso é difícil ela aparecer aqui no MD. A companhia também tem problemas de comunicação, com uma imagem meio apagada que não corresponde aos ótimos serviços que presta. Conseguir informações ou entrevistas com diretores nunca é fácil.

Como é voar na TAM

Foto do leitor Leonardo da Silveira

A TAM é a maior companhia aérea do Brasil em número de passageiros transportados. Ela voa para 45 destinos nacionais e tem uma frota de 130 aviões para voos domésticos. A TAM já foi a companhia aérea mais admirada pelos brasileiros, mas após um processo de corte de custos nos últimos anos e a entrada de novos competidores seu brilho parece ter empalidecido. Basta ver que a companhia ocupa uma modesta quarta colocação no ranking nacional, ficando atrás da Azul, Avianca e da pequena Passaredo, que não entrou nesta avaliação por ter perdido boa parte de suas rotas após a grave crise econômica que quase à levou à ruína.

Hoje a TAM continua a ser uma empresa boa, mas não encanta. O atendimento já foi melhor, o serviço de bordo também e sua nota de 6,9 foi suficiente para ser aprovada, mas sem louvor. A companhia está em compasso de espera com relação às futuras mudanças geradas pela fusão com a chilena LAN, que é reconhecida pelos bons serviços. Já tivemos a experiência de fazer alguns voos domésticos pelo Chile e não seria mal para a TAM adotar o padrão da LAN em suas rotas, mas pelo andar da carroça – ou pelo voo dos aviões – o contrário parece ser mais provável.

Experiência

Voar com a TAM já foi melhor, mas ainda é uma experiência agradável, tanto que quase 80% dos leitores recomendam a companhia. Quem compra uma passagem com a empresa sabe que não terá grandes luxos, mas também não voará em uma low cost.

As poltronas da TAM nos voos domésticos poderiam ser mais confortáveis de uma maneira geral. Aliás em um levantamento que o Melhores Destinos fez quando a Anac lançou o selo de qualidade, a TAM ficou praticamente empatada com a GOL em termos de espaço. A maior parte dos voos da companhia também oferece um serviço de bordo modesto, por vezes restrito a bebidas e alguns amendoins ou biscoitos, além da sempre presente balinha de boas-vindas. Os lanches e refeições, que antes se estendiam a quase toda a malha, hoje são restritos a voos mais longos ou rotas concorridas, como a ponte aérea São Paulo-Rio.

O sistema de entretenimento continua a ser feito com telas individuais. Apesar de não ter sofrido grandes mudanças, sua nota baixa (5,8) é fruto da concorrência com Avianca e Azul. Não dá para comparar as opções das duas com os vídeos, muitas vezes bem chatos, exibidos pela TAM. O atendimento dos comissários geralmente é bem simpático.

Pontos fortes

A TAM oferece mais voos e portanto costuma ter mais horários disponíveis. A companhia muitas vezes capricha em suas Megapromo e oferece preços ótimos, mas no dia a dia também costuma ter um excelente custo benefício. O programa Fidelidade é o maior do Brasil em número de passageiros e quantidade de passagens emitidas e tem a vantagem, pelo menos por enquanto, de fazer parte da Star Alliance – no ano que vem ele migra para a OneWorld. Para a maioria da população, a TAM tem uma imagem muito positiva, da companhia com ótimos serviços.

Pontos Fracos

A já citada falta de espaço e o serviço de bordo poderiam ser melhorados. O sistema de entretenimento coletivo é bom, mas não se compara ao das rivais. Ao que parece, a maior concorrente da TAM é a comparação que temos do que ela já ofereceu um dia e ninguém gosta de ter suas expectativas frustradas. Apesar de tudo isso, muitas vezes tem passagens mais caras que Azul e Avianca Brasil.

Como é voar com a GOL

Chegamos à última companhia avaliada: a GOL Linhas Aéreas. O fato de estar na última colocação no guia, com nota 5,9, se deve especialmente à falta de entretenimento nos voos e ao fim do serviço de bordo. Os leitores – e os passageiros em geral – ainda não aceitaram bem o fim dos amendoins e barrinhas de cereal e a venda de lanches a bordo, sem que isso traga um impacto muito claro na tarifa da companhia. A GOL tem hoje 123 Boeings 737 e voa para 52 destinos nacionais. A companhia já rivalizou com a TAM como a maior nacional em número de passageiros transportados, mas com os recentes cortes de voos a distância tem aumentado um pouco.

A companhia se intitula a maior empresa de baixo custo (low cost) da América Latina, mas até agora não conseguiu adotar uma política de tarifas que justificasse, aos olhos do consumidor, a diferença de serviços com relação às demais. A GOL costuma ser mais barata, mas não muito e não sempre. E na hora de escolher, a falta de serviço de bordo e de um sistema de entretenimento pesam a favor das concorrentes.

Experiência

Os Boeing 737 da GOL, especialmente na versão 800, são aeronaves fantásticas, mas o encanto acaba ao chegar à poltrona. A falta de espaço não chega a ser absurda como era na Webjet, mas incomoda especialmente os mais altos. Por outro lado, os aviões costumam ser novos ou pelo menos bem conservados.

A GOL não oferece monitores de vídeo e há somente uma opção de conteúdo por wifi, que pode ser acessado de smartphones, tablets e notebooks, mas não é grande coisa. Isso justifica a nota 3 que ela tem no quesito entretenimento. Na hora do serviço de bordo, os voos mais curtos contam ainda com bebidas e amendoins ou biscoitos, mas os mais longos oferecem apenas água de graça, o resto é comprado à parte. O sistema BOB (buy on board) deve chegar a todos os voos ainda neste ano e não é de todo ruim, pois oferece mais opções, mas gera muitas reclamações. Ao que parece há um desequilíbrio entre o preço praticado e a percepção do serviço, tanto que a companhia tem o pior custo benefício, na avaliação dos leitores: 6,6.

Pontos fortes

A companhia é a mais pontual do Brasil, segundo a Anac, há vários meses. Além disso, tem o ótimo programa de milhas Smiles, que apesar de ter seus defeitos rivaliza com o Fidelidade da TAM como o melhor do Brasil – há torcidas organizadas dos dois lados. A GOL tem uma frota de Boeings 737 nova e geralmente é a companhia que faz as melhores promoções de passagens aéreas, oferecendo ótimos preços e disponibilidade de datas. Tem uma parceria forte com a americana Delta e em breve deve aumentar sua participação internacional, com o lançamento de uma subsidiária na República Dominicana.

Pontos Fracos

Já citamos a falta de entretenimento nos voos, o serviço de bordo pago e o espaço entre as poltronas. Aos olhos do passageiro esses são pontos fracos, mas na nossa percepção não são o problema da GOL, apenas parte de sua estratégia de baixo custo. O verdadeiro problema da companhia é não conseguir se distanciar, em termos de preço, de suas concorrentes. A Webjet fazia isso bem: tinha imagem de ser ruim, mas muito barata. A GOL tem cortado custos e mais custos, mas ainda continua em um patamar próximo das rivais com relação às tarifas cobradas. Se não conseguir criar essa imagem de “mais barata”  pode ter problemas sérios no futuro.

Conclusão

A escolha de uma companhia aérea é parte importante no processo de planejamento de uma viagem. Entre a que oferece mais conforto e cobra mais e a empresa mais simples mas com custo menor a preferência vai variar de acordo inúmeros fatores, como a rota, o objetivo da viagem, a ocasião e seus acompanhantes. Talvez você queira o melhor para uma lua de mel ou aquela viagem com a família e prefira a mais barata possível em uma viagem de negócios, por exemplo. Dessa forma, a melhor companhia aérea para você vai variar de acordo com a ocasião.

Voltando á pesquisa, vemos as duas companhias menores com melhores serviços tentando ganhar espaço de GOL e TAM, que têm cortado custos e diminuído o número de voos. O mercado aéreo brasileiro é formado por companhias jovens e as recentes aquisições de Trip e Webjet demonstraram que é ainda um terreno muito instável. A concentração de nossa malha doméstica em quatro companhias é preocupante e nossa torcida é que possamos ter novas empresas aéreas, bem como o fortalecimento das atuais operadoras.

Temos boas expectativas com relação à Avianca Brasil no ano que vem e torcemos muito para que a Azul se consolide e ganhe cada vez mais mercado, já que é a mais jovem de todas. Da mesma forma, esperamos que as parcerias com a LAN e com a Delta traga novo vigor à TAM e a GOL e que possamos ter um mercado cada vez maior, mais competitivo e com mais promoções, para que mais pessoas possam viajar e conhecer as belezas que nosso país tem a oferecer!

A Super Lua no Mundo

Céu oferece super-lua em noite de festa de São João

Está longe de ser um fenómeno raro, mas os especialistas avisam que as condições favoráveis deste ano só deverão repetir-se daqui a 18 anos. A Lua vai parecer até 14% maior e 30% mais brilhante do que nas noites em que está mais longe da Terra.

O fenómeno não é raro, mas não é por isso que deixa de ser especial. A cada 413 dias (praticamente um ano e dois meses), a lua cheia coincide com o ponto de maior aproximação da Terra (o perigeu), e o resultado é o que se chama uma super-lua cheia. Desta vez, este momento acontece a 23 de Junho, na noite de amanhã para segunda-feira. Para quem festeja o São João no Porto, mas também noutras cidades do país, há mais um atractivo na noite. Em Lisboa, não há festa na rua, mas o Observatório Astronómico (OAL) organiza uma sessão de observação (contemplação) de entrada livre.

"O fenómeno da super-lua cheia é provocado pela órbita elíptica da Lua, que mensalmente aproxima e afasta da Terra o nosso satélite natural", explica ao PÚBLICO Ricardo Reis, do Centro de Astrofísica da Universidade do Porto (CAUP), adiantando que nesta data a Lua "parece até 14% maior e cerca de 30% mais brilhante do que nas alturas em que a lua cheia ocorre no apogeu [quando está no ponto mais distante da Terra]".

"A órbita da Lua é aproximadamente uma elipse de excentricidade média de 5,5%. Isso faz com que a Lua ora esteja mais perto, ora mais longe da Terra em cada mês lunar (27,3 dias)", precisa ainda o comunicado do OAL, que diz também que "sendo a distância média Terra-Lua = 384.400km, o perigeu e apogeu médios ficam a 363.100 e 405.700 quilómetros, respectivamente.

Para melhor observar o fenómeno, basta abrir os olhos, não há nenhuma dica especial. "Aliás, nem é recomendável observar a lua cheia com telescópio, porque fica demasiado brilhante e encandeia quem observa. Como esta até será mais brilhante do que o normal, é recomendável não observar com telescópio. Quanto muito, podem observar com binóculos", avisa Ricardo Reis.

E há um melhor momento para olhar para a Lua? "O mais interessante vai ser observar [a olho nu], logo que a Lua aparece acima do horizonte [ou seja, logo ao pôr do Sol]", diz, fazendo referência a um conhecido efeito psicológico que faz com que a Lua nos pareça (ainda) maior quando está mais próxima do horizonte. "Mas esse aumento de tamanho relacionado com o horizonte não é real. Se tirarmos uma foto à Lua durante a mesma noite, quer ela esteja perto do horizonte quer esteja mais alta no céu, vemos que tem sempre exactamente o mesmo tamanho. A "mudança" de tamanho é apenas uma questão de interpretação do nosso cérebro." Ou seja, o céu oferece uma super-lua cheia a noite inteira, mas o nosso cérebro garante-nos a ilusão de um momento ainda mais grandioso na mesma noite se a observarmos logo que ela aparece no horizonte. "É uma ilusão", confirma também o comunicado do OAL, que nota que estamos perante o efeito "da refracção da atmosfera terrestre associada aos diferentes ângulos de incidência da luz proveniente dos bordos lunares, que cria o encolhimento na direcção vertical da imagem".

Já se disse que este fenómeno não é raro. No entanto, o comunicado do OAL nota que "uma super-lua com as mesmas características desta de 2013, tão favoráveis à observação, só voltará a acontecer daqui a 18 anos".

Aeroportos do Brasil: O Melhor e o Pior

Cuiabá, Rio, Manaus e Brasília têm piores aeroportos, diz pesquisa

Levantamento do governo avaliou 15 aeroportos que atendem sedes da Copa.
Segundo ministro, objetivo é melhorar atendimento em todo o país.

Uma pesquisa realizada pela Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República e obtida com exclusividade pelo Jornal Nacional aponta os aeroportos de Brasília, de Manaus, do Galeão (Rio de Janeiro) e de Cuiabá com as piores avaliações entre os que atendem às 12 cidades-sede da Copa do Mundo de 2014.

O levantamento foi realizado em 15 aeroportos, sendo 14 nas 12 sedes mais o de Campinas, que também atende à cidade de São Paulo. Juntos, os 15 aeroportos representam 81% da movimentação de passageiros no país.

Aeroporto	Nota
Curitiba (PR)	4,21
Recife (PE)	4,14
Fortaleza (CE)	4,14
Natal (RN)	4,12
Porto Alegre (RS)	3,98
Salvador (BA)	3,89
Congonhas (SP)	3,86
Santos Dumont (RJ)	3,85
Guarulhos (SP)	3,67
Campinas (SP)	3,65
Confins (MG)	3,61
Brasília (DF)	3,58
Manaus (AM)	3,51
Galeão (RJ)	3,51
Cuiabá (MT)	3,46

Foram ouvidos 21 mil passageiros no primeiro trimestre deste ano que opinaram sobre 41 itens, como limpeza de banheiros, tempo de espera em filas, segurança, qualidade das informações repassadas, cortesia dos funcionários, valor de produtos de alimentação, custo de estacionamento e acesso à internet.

Os passageiros puderam dar nota entre 0 e 5 para cada item. Confira ao lado a média de cada aeroporto.

O aeroporto de Cuiabá ficou com as piores notas em disponibilidade do meio-fio (local de embarque e desembarque), conforto térmico, tempo de atendimento do check in, cortesia dos funcionários de segurança e dos funcionários do aeroporto.

Já o segundo pior avaliado, Galeão, teve notas mais baixas em limpeza de banheiro, distância de caminhada no terminal e facilidade em conexões.

A Infraero, que administra os aeroportos de Cuiabá, de Curitiba e do Galeão, no Rio, considerou a pesquisa importante para melhoria do atendimento. A Inframérica, responsável pelo Aeroporto de Brasília, disse que obras atualmente em andamento levarão a mudanças.

Os melhores avaliações foram dadas para os aeroportos de Curitiba, que fica na cidade de São José dos Pinhais, Recife, Fortaleza e Natal.

Itens como valor da alimentação e custo do estacionamento tiveram notas baixas mesmo nos melhores aeroportos. Por outro lado, o item cortesia dos funcionários teve nota elevada na maioria dos aeroportos.

A pesquisa revelou ainda o perfil dos passageiros desses 15 aeroportos: 76% embarcaram em voos para destinos dentro do próprio país, 60% viajavam a lazer e 52% utilizaram transporte privado para chegar ao aeroporto.

O objetivo do governo é monitorar os indicadores a cada trimestre, com o objetivo de melhorar os serviços prestados de olho na Copa do Mundo do ano que vem.

"O passageiro brasileiro nao é tratado ainda como cliente e ele precisa ser tratado como cliente", destacou o ministro da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco.

Veja o site do Jornal Nacional

Quase uma Guerra Civil no Brasil

1 milhão de pessoas às ruas em todo país

As manifestações realizadas nesta quinta-feira levaram cerca de 1 milhão de pessoas às ruas em 25 capitais do país. Em ao menos 13 delas foram registrados confrontos. O Rio de Janeiro foi a capital com maior número de pessoas, 300.000.

Em nove das capitais com confronto, houve também ataques ou tentativas de destruição de prédios públicos, como sedes de prefeituras e de governo e prédios da Assembleia Legislativa e do Tribunal de Justiça.

Veja o mapa dos protestos que acontecem pelo país
Dilma Rousseff convoca reunião de emergência para amanhã
Presidente do PT apaga chamada a petistas para protestos

Os protestos contra o aumento das tarifas do transporte público começaram no início do mês e foram ganhando força em todo o país, sendo registrados vários casos de confrontos e vandalismo. Com isso, 14 capitais e diversas outras cidades anunciaram entre ontem e hoje a redução das passagens.

Em Brasília, um grupo de manifestantes forçou a barreira policial montada na entrada do Congresso Nacional, iniciando um confronto com a Polícia Militar, que revidou com bombas de gás lacrimogêneo.

No Rio, o protesto ficou tenso no início da noite. O problema ocorreu com chegada dos manifestantes em frente à prefeitura, no centro da cidade, ponto final da passeata.

Por volta das 18h50, morteiros foram disparados pelos manifestantes. Em resposta, a polícia disparou bombas de efeito moral. A cavalaria da PM avançou para dispersar pessoas que tentavam invadir a sede da administração municipal.

Em vídeo  polêmico, Pelé aparece pedindo apoio para a seleção brasileira e ressalta que todos devem esquecer as manifestações que tomaram conta do país. Segundo ele, a Copa das Confederações é um preparativo para a Copa do Mundo de 2014 e a seleção deve ter todo apoio possível até o fim nessa competição. “Vamos esquecer todas essas manifestações e vamos apoiar a seleção”, pediu o Rei.

Conheça os Hotéis das Seleções francesa e brasileira

Hotel Sheranton

A seleção francesa ficou por uns 3 dias no Hotel Sheranton no bairro Moinhos de Vento. Conheça as acomodações e características deste hotel.

Pelo terceiro ano consecutivo, o Sheraton Porto Alegre foi o hotel mais lembrado pelo público, segundo a pesquisa Top of Mind RS, realizada pela Revista AMANHÃ em parceria com a Segmento Pesquisas.

O Top of Mind RS é o resultado de uma pesquisa feita diretamente com o público onde as grandes marcas e produtos são lembrados e apontados em pesquisa.

O levantamento dos dados contou com a participação de 1,2 mil entrevistados, localizados em municípios de sete regiões do Rio Grande do Sul, e foi realizado entre os meses de janeiro e fevereiro de 2013. 'Este prêmio é um reconhecimento aos nossos esforços bem-sucedidos de corresponder às expectativas de um mercado exigente e exclusivo como é o mercado gaúcho', afirma Solange Minassian Scholz, gerente geral do Sheraton Porto Alegre.

Sheraton Porto Alegre Hotel
Localizado na rua Olavo Barreto Viana, 18, no coração do charmoso bairro Moinhos de Vento e a 15 minutos do Aeroporto Internacional Salgado Filho, o Sheraton Porto Alegre é o único hotel com classificação cinco estrelas da Capital. O hotel possui acesso exclusivo ao Moinhos Shopping e está próximo das conhecidas ruas Padre Chagas e Fernando Gomes.
Conforto e elegância
O Sheraton Porto Alegre possui uma estrutura confortável e elegante, com 169 sofisticados apartamentos e suítes, nas categorias Superior, Deluxe, Suítes e apartamentos no Club Floor. Além disso, o hotel oferece um andar dedicado a apartamentos temáticos com decoração única, que refletem com precisão as culturas do Brasil, Londres e Nova York.

Gastronomia
O hotel oferece diversas opções de culinária internacional. O café da manhã é serviço no aconchegante Restaurante Clos du Moulin, localizado no 5º andar do hotel. O Bistrô Porto Alegre, situado no andar térreo do hotel, oferece almoço buffet e feijoada no domingo, além de deliciosos pratos a la carte a noite, todos assinados pelo chef Mauro Sousa. Além disso, o Lobby Bar é uma excelente opção para comemorar o seu aniversário, reunir os amigos para uma celebração especial ou simplesmente relaxar no Social Hour, programa que destaca vinhos temáticos para degustação no final da tarde. Todos os espaços são abertos ao público.


A Sheraton Hotels & Resorts é a maior e mais global marca da Starwood Hotels & Resorts Worldwide, Inc.


Fonte:

Reservas e outras informações:

http://www.sheraton-poa.com.br/

Dionei Valler
PRÁTICA EM COMUNICAÇÃO
(51) 3222.8824 | 9956.3586
dionei@praticom.com.br I www.praticom.com.br

Hotel Deville

O encanto de Porto Alegre está nas pequenas coisas que diferenciam a capital do Rio Grande do Sul. O frio e o contraste de uma cidade antiga, com mais de 300 anos de existência, com a modernização, demonstrando os conflitos em todas as áreas, como na arquitetura ou na gastronomia. Porto Alegre também se destaca por seu extenso circuito cultural, com teatros, cinemas e shows, que tornam o local uma referência no sul do país. Para os fãs da história do país, não pode deixar de visitar o Palácio do Piratini, palco de importantes decisões e acontecimentos que tiveram influência no país inteiro.

Conheça o Hotel Deville

Com mais de 35 anos de experiência, o hotel é, sem dúvidas, um dos grandes nomes da rede hoteleira do país. A empresa está em 9 cidades, em 5 estados e é conhecida pela excelência no atendimento ao público. Fundada em Curitiba, a rede foi aumentando e indo para diversas outras cidades, graças aos bons serviços. Uma das provas da qualidade do Deville em Porto Alegre foi a escolha como acomodação oficial da Copa de 2014 pela FIFA.

O Hotel Deville de Porto Alegre tem como uma das principais características a ótima localização, próximo ao Aeroporto e ao centro da cidade, que permite que o turista tenha acesso fácil aos principais pontos turísticos da capital gaucha. Além disso, está localizado perto das principais avenidas de ligação da cidade, facilitando ainda mais a locomoção de carro do turista, ainda mais para quem precisa de agilidade durante a viagem.

Saiba Como Chegar no Hotel Deville

Por estar próximo ao aeroporto e das principais avenidas da cidade, é muito fácil chegar até o hotel. 800 metros de distância separam o aeroporto do hotel, dependendo da bagagem pode ser feito a pé. Para quem preferir, o hotel oferece locomoção gratuita do hotel ao aeroporto, ou ao contrário, gratuitamente entre as 6h da manhã até às 00:30.

Fique no Hotel Deville em Porto Alegre

O hotel oferece uma grande variedade de estilos de quartos, para que o hóspede consiga aquele que mais satisfaça as suas necessidades. Além disso um restaurante com comidas típicas e tradicionais e um bar dentro do hotel são opções para almoços ou jantares dos turistas, além da confraternização com outros hóspedes ou com amigos. Para as horas de lazer, o hotel oferece piscina, quadras de tênis e até um SPA para o descanso total.

Entre agora no site do Hotel Deville e faça a sua reserva para passar momentos deliciosos em Porto Alegre. Se preferir, pode fazer por telefone, no número 0800 703 1866.

Reservas e outras informações:

http://www.deville.com.br/nossos-hoteis/hotel/porto-alegre/deville-porto-alegre-aeroporto/96/sobre-o-hotel.aspx