Para você a viagem ideal é:

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segunda-feira, 15 de julho de 2013

As Passagens Aéreas mais Caras no Mundo

Conheça as 10 passagens aéreas mais caras do mundo



Conheça as 10 passagens aéreas mais caras do mundoSe você já utilizou sistemas de pesquisa online para a compra de passagens aéreas, com certeza deve ter se surpreendido com escalas bizarras ou com preços exorbitantes, mas com certeza nada do que você viu passa perto do que vamos mostrar aqui.
Após se questionarem sobre qual seria a passagem aérea mais cara do mundo, a equipe do Jalopnik pediu a ajuda de seus leitores para encontrar a resposta. Com o trabalho em conjunto, eles encontraram trechos que custam o mesmo que um carro importado. Você tem palpites sobre qual é a mais cara?
Para manter o suspense, vamos começar a lista pelo final. Prepare-se, pois o susto é grande! Lembre-se: o valor mostrado aqui é sempre para a passagem de apenas uma pessoa, somente de ida!

10. Fairbanks (Alasca/EUA) – Auckland (Nova Zelândia)

Você já deve saber que a Emirates é uma das companhias aéreas mais luxuosas (e caras) do mundo. Mas, para a surpresa de muitos, ela só aparece no último lugar desta lista. Uma viagem passando por Dubai, antes de chegar à Nova Zelândia, tem seu preço: são US$ 28.066 (R$ 57 mil) em uma viagem de 36 horas.

9. Dallas (EUA) – Londres (Reino Unido)

Fonte da imagem: Reprodução/Jalopnik
Sair de Dallas para ir até Londres não deveria ser tão demorado (nem mesmo tão caro), mas, com a All Nippon Airways (ANA), você vai passar por diversas cidades diferentes, voando por quase 28 horas e gastando US$ 31.464 (R$ 64 mil).

8. Miami (EUA) – Tóquio (Japão)

Fonte da imagem: Reprodução/Jalopnik
São quase 25 horas de viagem e, depois de voar, você vai estar US$ 32.758 (R$ 66.700) mais pobre.

7. Nova York (EUA) – Londres (Reino Unido)

Que tal sair de Nova York, dar uma passadinha por Tóquio para, só então, chegar ao seu destino: Londres? A ideia pode não ser muito prática, mas na All Nippon Airways (ANA), você dá voltas ao mundo totalmente desnecessárias.
Ao longo da lista, você vai perceber que a prática bizarra é bastante comum na companhia. Neste trecho, você teria que investir US$ 37.297 (R$ 76 mil) e voar por nada menos do que 41 horas.

6. Nova York (EUA) – Frankfurt (Alemanha)

A mesma coisa acontece nesse trecho: a saída de Nova York tem a Alemanha como destino, mas, antes disso, você vai passar pelo Japão – e, de quebra, vai pagar novamente US$ 37.297 (R$ 76 mil) por 44 horas de viagem.

5. Nova York (EUA) – Lisboa (Portugal)

Mais uma pérola da All Nippon Airways (ANA): são US$ 37.360 (R$ 76 mil) e quase 47 horas dentro de um avião, com uma parada que parece obrigatória para todos os trechos da companhia: Tóquio.

4. Nova York (EUA) – Istambul (Turquia)

Fonte da imagem: Reprodução/Jalopnik
Se você tem US$ 37.992 (R$ 77.400) e quase 46 horas sobrando, pode tentar viajar de Nova York para a Turquia, passando primeiro pelo Japão (claro!) e depois pela Alemanha, só por diversão.

3. Nova York (EUA) – Oslo (Noruega)

São 28 horas de viagem, em um voo que normalmente não passa de 7 horas de duração. Com escalas estranhas, você vai pagar US$ 39.001 (R$ 79.500) para chegar a um local que fica distante, mas nem tanto assim.

2. Santiago (Chile) – Beirute (Líbano)

Fonte da imagem: Reprodução/Jalopnik
Voar em um Boeing e em um Airbus na mesma viagem é o que a Air France oferece nesse trecho com uma parada em Paris para a troca de aeronave. No entanto, a brincadeira não é nada barata: são US$ 39.525 (R$ 80.500) em um voo de 20 horas e 30 minutos.

1. Nova York (EUA) – São Paulo (Brasil)

Fonte da imagem: Reprodução/Jalopnik
Sim! Estamos no topo da lista! Quem quiser voar pela All Nippon Airways (ANA) vai – além de desembolsar um valor estratosférico – levar absurdas 59 horas para chegar. O mais bizarro disso tudo é que, em vez das tradicionais 9 ou 10 horas de voo direto (50 horas a menos!), você sai da América do Norte, voa até Tóquio, no Japão, em seguida vai até Londres, no Reino Unido, para só então chegar ao Brasil!
Acredite: o trecho simples JFK – GRU pode levar você por três diferentes continentes, sem qualquer motivo. Voos com escalas surreais como estas geralmente contam com bons descontos, já que é considerado o desgaste do passageiro, mas não é o caso deste trecho. São US$ 40.994 (R$ 83.500) para este “programa especial”.
O que resta saber é se a All Nippon Airways (ANA) está apenas brincando com estes trechos a preços absurdos ou se realmente existe alguém no mundo capaz de gastar tanto para voar por muito (muito mesmo) mais tempo do que em outras companhias aéreas.

As Regras de Etiqueta para Hóspedes e Anfitriões

Quando você é o Hóspede

Assim como existem regras para o anfitrião, que espera um hóspede em casa, também existem aquelas destinadas ao convidado. As regras atingem ambos, tanto quem recebe, quanto quem será recebido. Uma visita deve ocorrer da maneira mais natural. As pessoas aceitam convites porque desejam passar momentos agradáveis, sem jamais incomodar ou causar qualquer transtorno ao anfitrião. 

Tudo se inicia quando se faz o convite,  que deve ser respondido o mais rápido possível, levando-se em consideração que, em caso de desistência, o anfitrião poderá convidar outra pessoa, o que é natural.

Uma vez aceite o convite, o convidado combina o dia, a hora de chegada e o tempo de duração da visita.

Na chegada, recomenda-se a entrega de um presente para a residência ou para o anfitrião. Caso este possua filhos crianças, estas também deverão ser presenteadas. Jamais deve-se chegar de mãos vazias.
  • O visitante ou hóspede deve levar o que precise em matéria de vestimenta;
  • O convidado não deve jamais expor desapontamento, se a casa ou a habitação não está à altura da  expectativa;
  • Recomenda-se evitar comentários negativos. Ao contrário, mostrar entusiasmo;
  • Acordar no mesmo horário do anfitrião;
  • Se for necessário, ajudar nas tarefas domésticas;
  • Fazer sempre a própria cama;
  • Deixar o banheiro seco e arrumado;
  • Se for planejada alguma atividade, deve-se aceitá-la. Caso seja inconveniente para o convidado, explicar a razão pela qual não poderá participar;
  • Se houver empregado, em acordo com o anfitrião, entregarra, na hora da saída, um envelope com gratificação, proporcional à duração da visita.

Deve haver boa predisposição para compartilhar-se horas agradáveis com o anfitrião e sua família. Ao chegar, exibir um sorriso alegre, e, antes de partir, agradecer o tempo passado juntos, bem como a dedicação que foi dedicada pelo anfitrião. Saindo-se sorridente, temos a certeza de que esta última impressão será a lembrança que ficará da visita.

No dia seguinte, é importante dar um telefonema, ou agradecer-se por meio de uma notinha. Nestes, ressaltar algo que tenha agradado em particular. Enviar um buquê de flores é recomendado. Estas serão muito bem aceitas. Lembre-se que as flores, em toda ocasião, são bem-vindas e expressam valorização pelo relacionamento.

Quando você é o Anfitrião

As férias e as festas chegaram. É tempo de receber gente em casa, visitas curtas ou longas. Não se desespere, aqui apresenta-se maneira para ajudar a evitar gafes, basta seguir estas dicas importantes.

Se conviver fosse fácil, não haveria tantos atritos, para aqueles que têm uma linda casa de final de semana; na praia; na montanha ou algum lugar de descanso fora da cidade. E oferecer acomodação em quartos especias para hóspedes, deve-se levar em conta que queiram a companhia dos seus amigos ou parentes. Estes convites podem significar um final de semana ou uma pequena temporada.

Para receber-se convidados, é necessário dispor do mínimo de conforto necessário. Não se faz convida se não for possível oferecer certa privacidade. Um convidado jamais deve sentir que está dando trabalho, ou que incomoda. A primeira regra é escolher cuidadosamente a quem se convida, pois esta pessoa passará muitas horas na residência.
Deve-se oferecer ao hóspede uma habitação correta, pois ninguém pretende oferecer uma acomodação típica de um hotel de cinco estrelas. É importante reunir certas condições básicas:

  • Preparamos o quarto com cuidado, arejando e limpando para que não tenha nenhum cheiro;
  • Limpar minuciosamente os pisos; as janelas; os vidros; as gavetas e os armários;
  • Arejar o colchão e travesseiros (o hóspede pode ser alérgico a poeira);
  • Verificar as cortinas; os tapetes; a colcha; as almofadas, e travesseiros;
  • Os lençóis devem estar impecáveis;
  • O criado-mudo deve estar vazio, sem pertences de outras pessoas, com boa luminária, que sirva para leitura; fósforo e vela; kit de costura; bloquinho de papel; lápis/caneta e cinzeiro;
  • No armário, deve-se deixar travesseiros extras; edredom, e cabides.

Se a habitação é em suíte com banheiro, será necessário limpá-lo bem, deixar as toalhas de rosto e banho no seu devido lugar; pasta de dentes fechada; escova de dentes na embalagem; sabonetes, shampoo e condicionador; secador de cabelo; papel higiênico extra e desodorante de ambiente.

No caso de não dispor de um banheiro exclusivo e o hóspede tiver que compartilhar com alguém da casa, destina-se a prioridade para ele, retirando pertences não adequados. Colocar-se-ão toalhas por cima da cama, para que o convidado possa levá-las pessoalmente ao banheiro. Os demais ítens, acima citados, devem estar dispostos ainda na embalagem fechada.

Receber é uma arte. E deve ser feita dentro da melhor maneira possível, quando se gosta da pessoa que foi convidada. Não esquecer a distinção entre e anfitrião. O visitante estará dependente dos cuidados do anfitrião, durante toda a estada na residência
Oferecer o melhor a um convidado gera um clima pessoal de satisfação. Fica-se feliz, quando se oferece afeto; respeito; cuidado e muito sorriso, o que vai compor a lembrança que o convidado levará.

sexta-feira, 12 de julho de 2013

100 Mulheres Mais Lindas

100Mulheresmais bonitas e desejadas de 2013

As mais desejadas de 2013

Confira o ranking completo das 99 mulheres mais desejadas de 2013 pelo site Askmenelegeu. Atriz Jennifer Lawrence é a número 1 e, ao final, escolha qual deve ser a 100ª a completar a lista.
Saiu a tradicional lista das 99 mulheres mais desejadas de 2013. Por votação popular, o site Askmenelegeu a atriz Jennifer Lawrence a número 1. Confira o ranking completo e, ao final, escolha qual deve ser a 100ª a completar a lista. O Terra selecionou 10 brasileiras para você votar.

    quinta-feira, 11 de julho de 2013

    Os Protetores Solares

    É verão na Europa, América do Norte, na região central da América, como Perú, Equador e Bolívia...algumas regiões do Brasil se mantém no verão o ano todo, como Amazônia na região norte e a região nordeste onde está a Bahia, Rio Grande do Norte e a ilha de Fernando de Noronha,e o do continente africano também se encontra em temperaturas altas. Então o momento é verificar o protetor adequado a seu tipo de pele, assim como verificar as marcas que protegem e foram avaliadas em pesquisa ressente no Brasil. A hidratação, além da proteção, também é fator importante, pois mantem o viço e evita o envelhecimento precoce. Cuidar a alimentação, comendo frutas e verduras e tomar muita água também favorecem o bronzeado.



    Reportagem: Monique Zagari Garcia 

    protetor-solar-ideal-cada-tipo-de-pele
    "Além de provocar queimaduras e, a longo prazo, câncer de 
    pele, não se proteger contra o sol implica, inevitavelmente, no
    envelhecimento cutâneo", afirma o Dr. Valcinir Bedin
    Foto: Danilo Borges 
    protetor solar deve ser utilizado em todas as estações do ano, mas é no verão que sua importância se torna ainda maior devido ao aumento da exposição solar. Por isso, todo cuidado é pouco! “Já não podemos contar com a integridade da camada de ozônio que filtra os raios ultravioletas, e o uso do protetor solar ajuda a evitar os danos causados por estes. Não utilizá-lo contribui para o aparecimento de queimaduras, manchas e até câncer de pele”, alerta a dermatologista Miriam Sabino (SP).
    De acordo com o dermatologista Anderson Bertolini, médico e diretor da Clínica Bertolini (SP), fazer a escolha certa do filtro solar pode evitar as queimaduras, sensações de ardor e inchaços – sintomas comuns quando ocorre uma exposição excessiva ao sol, sem proteção. “Além disso, escolher um produto inadequado para o seu tipo de pele pode provocar oleosidade, vermelhidão, coceira e até acne”, ressalta Bertolini. Para acabar com suas dúvidas, especialistas no assunto explicaram cada tipo de pele e qual protetor solar é indicado para cada uma delas:

    Pele normal

    A dermatologista Karla Assed, membro da Sociedade Brasileira de Dermatologia e da American Academy of Dermatology (RJ), explica que a pele considerada normal apresenta um nível de oleosidade controlada, sem ressecamento. Em relação ao filtro solar, a expert recomenda sérum, spray ou loção

    Pele seca

    Apresentando aspecto desbotado e opacotoque áspero e rude, é o tipo de pele que exige cuidados extras, devido à maior tendência para envelhecimento. “Neste caso, o protetor solar ideal é o na versão creme, para que hidrate a pele. Pode-se, no entanto, optar pelo uso de spray em áreas pilosas e loção na região da face”, ensina Miriam Sabino.

    Pele sensível

    Segundo Anderson Bertolini, este tipo de pele geralmente apresenta vermelhidão, coceira, manchas e tem tendência para descamar. “Peles sensíveis são as que mais respondem a qualquer agressão, de uma forma exagerada. Assim sendo, loções e gel-creme são os veículos mais indicados. Por reagirem com maior facilidade, o ideal é usar um filtro físico e não químico”, recomenda Valcinir Bedin, dermatologista e diretor da Sociedade Brasileira de Medicina Estética (SP).

    10 protetores solares para o verão

    O ponto alto da conversa (além, é claro, da eleição dos vencedores), foi a explicação da médica sobre a escolha do FPS. “Ao contrário do que todo mundo imagina, o FPS não dita a ‘potência’ da proteção, mas o tempo que o produto vai agir na pele.”
    Para entender é importante fazer a seguinte matemática: o tempo que sua pele resiste ao sol sem nenhuma proteção X o FPS do produto escolhido. A  pele resiste apenas 10 minutos  sem ficar vermelha. Então, se você escolher um protetor com FPS 30, ele vai agir 10X30, ou seja, 300 minutos – 5 horas. Se fosse um protetor com FPS 60, seria 10X60, ou seja, 600 minutos – 10 horas.
    Tudo isso, entretanto, vai literalmente por água abaixo se você mergulhar na piscina ou no mar. Por isso é necessário reaplicar o produto várias vezes ao longo do dia.
    Além do FPS, outros fatores são fundamentais na hora de escolher o protetor perfeito: a textura, o perfume, se tem cor ou não, entre outras coisas. No nosso teste, selecionamos 10 produtos campeões com base nesses critérios.
    Com vocês, os eleitos:
    • COM COR
    Anthelios Unifiant, Mousse com Cor, La Roche-Posay – FPS 50
    Com textura de mousse, seca rapidinho na pele, além de dar um tom natural e matte. É perfeito para usar sob a maquiagem, como um primer que uniformiza a pele.  Esse, com certeza, vai para a minha nécessaire.
    • PARA PELES OLEOSAS E ACNEICAS
    Capital Soleil, Vichy – FPS 30
    Com textura levinha em gel, leva zinco na fórmula, responsável por absorver a oleosidade da pele. O toque final é sequinho, quase matte, ótimo também para usar antes da maquiagem no dia a dia.
    Cleanance Solaire, Avène – FPS 30
    A fórmula antioxidante tem a função de reduzir a oleosidade da pele além de proteger do sol. O toque final é seco, mas demora um pouquinho a mais para secar do que a opção acima, dando um aspecto mais oleoso.
    Minesol Oil Control, Roc – FPS 30
    O gel-creme espalha com facilidade na pele e seca quase que instantaneamente. A fórmula praticamente sem cheiro controla e reduz a oleosidade do rosto. Está disponível também no FPS 70.
    • COM FATOR ANTIENVELHECIMENTO
    Anthelios AE, Gel-Creme Velouté, La Roche-Posay – FPS 30
    Com ácido hialurônico na fórmula (que pode ser usada tranquilamente de dia), previne as rugas e manchas causadas pelo sol. A textura é bem levinha, seca rápido e deixa a pele hidratada sem ficar oleosa.
    Profuse Ensolei, Emulsão Bloqueadora, Aché – FPS 50
    A fórmula bloqueadora auxilia na prevenção das manchas causadas pelo sol. O toque é um pouquinho mais oleoso, mas deixa a pele uniforme e com aperência de saudável.
    Photoage Antiox, Dermage – FPS 60
    O fluido tem ação antioxidante e antienvelhecimento que repara o DNA da pele. A textura é bem levinha, quase aguada, mas um tantinho oleosa.
    • PARA O CORPO
    Physical Fusion, SkinCeuticals – FPS 50
    A fórmula física não tem nenhuma ação de prevenção antienvelhecimento ou manchas. Em compensação, é a que cria uma verdadeira barreira de proteção solar, ideal para crianças e pessoas com a pele muito sensível. Tem também uma cor levinha e natural.
    Episol Sec, Mantecorp – FPS 30
    Por ser físico, é mais difícil de espalhar, criando aquela camada quase visível na pele. Mas o resultado final tem um toque aveludado sem aspecto grudento.
    • DE USO ORAL
    Innéov Solar
    As cápsulas levam, entre outros ingredientes, vitamina A, beta-caroteno e licopeno de tomate. Associada ao uso de um bom protetor solar, ela diminui a vermelhidão da pele e potencializa o bronzeado.

    quarta-feira, 10 de julho de 2013

    O Conforto da Primeira Classe

    Conheça os mimos da primeira classe das principais companhias aéreas no mundo.
     
     
    Apesar da democratização das viagens aéreas no Brasil, a primeira classe de uma avião ainda é um mundo para poucos. Nela, é possível encontrar em abundância tudo o que falta na área econômica das aeronaves: espaço, conforto, boa comida, boas noites de sono. Luxo e exclusividade que, lógico, têm um preço. Uma passagem de primeira classe chega a custar dez vezes mais caro que um bilhete da classe econômica.
    As empresas aéreas tentam compensar o investimento oferecendo aos passageiros pratos elaborados por chefs premiados, cartas de vinhos raros, amenities da Bulgari e lençóis de algodão egípcio. Mas, será que vale a pena? Veja os mimos oferecidos pela primeira classe (ou pela classe executiva) de algumas companhias aéreaEMIRATES
    Classificação: Os voos que operam no Brasil possuem primeira classe.
    Conforto: A primeira classe abriga oito suítes privativas (com porta e sinal de “Do Not Disturb”) onde o passageiro pode encontrar um minibar repleto de snacks, pijama, chinelos, armário para ternos, espelho, penteadeira e tela LCD de 23 polegadas. O assento se reclina e se transforma em uma cama totalmente plana. Tem um dos mais completos sistemas de entretenimento de bordo do mundo, o “Ice”, com 1200 canais.
    Menu: Servidas em porcelana fina, as refeições são à la carte e o passageiro pode pedi-las na hora em que quiser. Entre as receitas servidas há caviar iraniano, lagosta e peito de pato caramelado, além de diversos pratos árabes, como salada com shanklish e sambousik de queijo. Entre os vinhos, destacam-se o tinto francês Château Gruaud Larose 1989 St. Julien e o champanhe Cuvée Dom Pérignon 2000.
    Mimos: Todos os passageiros da primeira classe ganham necessaire com amenities da Bulgari , além de ter direito a transporte gratuito (em veículo de luxo) do e para o aeroporto, tanto em sua origem como em seu destino.
    Passagem na 1ª classe em um voo de ida e volta entre São Paulo e Dubai (em out.2012): R$ 31.340
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 3.970
    Mais informações: www.emirates.com

    • Divulgação A primeira classe da Emirates oferece luxuosas cabines privativas para os passageiros

    ALITALIA

    Classificação: Nos voos que passam pelo Brasil, possui apenas classe executiva, chamada “Magnífica”.
    Conforto: Para uma boa noite de sono, oferece aos passageiros edredom e fronha da marca Frette. As refeições são servidas em louças assinadas por Richard Ginori e as poltronas são de couro full flat, com posição leito completamente horizontal, função massagem e tela individual de 15,4 polegadas. O sistema de entretenimento oferece 12 canais de áudio, 40 filmes e entrada USB, através da qual o passageiro pode descarregar seu próprio conteúdo multimídia. O sistema de iluminação da cabine é ajustável, com variação de intensidade de cores de acordo com a horário e a fase da viagem.
    Menu: A cada três meses, o cardápio traz pratos de um região diferente da Itália. A harmonização com os vinhos fica a cargo da Associação Italiana de Sommeliers.
    Mimos: Todos os passageiros da classe executiva ganham uma necessaire da Bulgari, com produtos exclusivos para cuidados pessoais. 
    Dica para pagar menos: A Alitalia tem uma promoção com a American Express que dá a dois passageiros viajando juntos (ida e volta nas mesmas datas e voos) um desconto de 25% na compra das passagens. Tal compra deve ser feita com cartões American Express.
    Passagem na classe executiva em um voo de ida e volta entre São Paulo e Roma (para out.2012): R$ 8.190
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.210
    Mais informações: www.alitalia.com.br

    • DivulgaçãoAs poltronas da classe executiva da Alitalia tem função massagem e tela de 15,4 polegadas

    BRITISH AIRWAYS

    Classificação: Os voos que operam no Brasil possuem primeira classe.
    Conforto: Totalmente reclináveis, os assentos da primeira classe são 55% mais largos que os da classe anterior e possuem persianas eletrônicas individuais, tela de 15 polegadas e guarda-roupa pessoal. Projetadas pelas empresas de design Tangerine e Forpeople, a cabine tem apenas 14 assentos e sua iluminação muda de acordo com o horário e o momento do voo (a iluminação do café da manhã, por exemplo, é nítida e fresca. Já na hora do almoço, reproduz a luz do sol do meio-dia. E, à noite, imita a luz emitida pelas velas). O pijama é feito de lã e os lençóis e o edredom, de algodão egípcio. Em terra, os passageiros têm a chance de desfrutar de check-in exclusivo e salas VIP da British Airways.
    Menu: À la carte, as refeições são servidas em toalhas de linho branco e porcelana fina, e podem ser acompanhadas por vinhos selecionados ou champanhe. Pratos com camarões e lagosta fazem parte do cardápio. O café da manhã pode ser à moda inglesa (com direito a rolinhos de bacon) ou mais ao gosto dos brasileiros, com pães, sucos, iogurtes e cereais.  
    Mimos: Os passageiros ganham uma necessaire Anya Hindmarch, que vem com luxuosos produtos de tratamento de pele. Uma escova de dente e uma pasta Marvis completam o conjunto.
    Passagem 1ª classe em um voo de ida e volta entre São Paulo e Londres (para out.2012): R$ 18.560
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.715
    Mais informações: www.britishairways.com

    • DivulgaçãoA 1ª classe da British Airways tem iluminação que muda de acordo com o momento do voo

    TAM

    Classificação: Possui primeira classe em alguns de seus aviões.
    Conforto: Sala de atendimento exclusivo no aeroporto de Guarulhos, com TV, minibiblioteca, wi-fi, lugar para tomar banho, bufê de snacks e vinhos selecionados pela Associação Brasileira de Sommeliers (a TAM também tem salas VIP em outros aeroportos brasileiros, mas sem tantas regalias). Na aeronave, poltronas que reclinam totalmente, jornais e revistas nacionais e internacionais, tomadas individuais para notebook e um sistema de entretenimento com 11 canais de música, 75 filmes, 26 jogos e 16 canais de variedades.
    Menu: Os passageiros da primeira classe da TAM são servidos com talheres, pratos, xícaras, bules, saleiros e bandejas assinados pela marca holandesa deSter, enquanto as taças e copos são de cristal vermelho tipo Baccarat.
    Mimos: Amenities com cosméticos da marca Rituals. Quem viaja de primeira classe na TAM também tem direito a aluguel gratuito de telefone celular no país de destino com tarifas diferenciadas para ligações locais e internacionais e a traslado em carro de luxo para ir e voltar do aeroporto (este serviço é exclusivo para viagens com destino a Nova York, Orlando, Miami, México, Londres, Paris, Milão, Frankfurt, Santigo e Buenos Aires).
    Passagem 1ª classe em um voo de ida e volta entre São Paulo e Miami (para out.2012): R$ 12.580
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.760
    Mais informações: www.tam.com.br

    • DivulgaçãoNa primeira classe da TAM, há confortáveis poltronas que reclinam totalmente

    LUFTHANSA

    Classificação: Possui aviões com primeira classe operando no Brasil.
    Conforto: Poltronas ergonômicas com regulação intuitiva, com espaço de 234 cm para as pernas e capaz de se transformar em uma cama com dois metros de comprimento e 80 centímetros de largura (e que é acompanhada de pijama, cobertor e chinelos). Sistema de iluminação que se ajusta de acordo com o horário e o momento do voo e sistema de entretenimento com filmes em oito idiomas, programas de televisão, audiolivros, 30 estações de rádio e jornais e revistas nacionais e internacionais. A área da primeira classe ainda possui um sistema acústico que praticamente anula o ruído do avião dentro da cabine. Em terra, os passageiros podem descansar ou trabalhar em lounges exclusivos da empresa, com bebidas, comida e até spa.
    Menu: O cardápio da primeira classe da Lufthansa conta com receitas de chefs premiados (como Paul Bocuse e Daniel Boulud) e carta de vinhos exclusivos. Comidas tradicionais alemãs também são servidas a bordo. 
    Mimos: Os passageiros da primeira classe recebem um kit com cosméticos de marcas internacionais. Creme hidratante e creme para as mãos fazem parte do pacote. 
    Passagem na 1ª classe em um voo de ida e volta entre São Paulo e Frankfurt (para out.2012): R$ 22.160
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.660
    Mais informações: www.lufthansa.com

    • DivulgaçãoA primeira classe da Lufthansa tem um isolamento acústico que anula o ruído do avião na cabine

    COPA AIRLINES

    Classificação: Além da classe econômica, os voos que operam no Brasil têm apenas classe executiva.
    Conforto: Na classe executiva, programação de 12 canais de vídeo em espanhol, português e inglês, com conteúdo atualizado mensalmente. Para os que gostam de música, a companhia aérea oferece uma diversificada coletânea que inclui músicas latinas, jazz, pop, infantil e ritmos brasileiros. Os assentos são de couro e maiores que os da classe econômica. Antes do embarque, o passageiro da classe executiva tem prioridade para fazer o check-in e despachar a bagagem, além de ter acesso às salas VIPs da Copa em alguns aeroportos.
    Menu: O menu é amplamente variado com cozinha internacional preparada por chefs especializados, além de servir vinhos. Uma marca especial de rum também é servida para os passageiros da classe executiva.
    Mimos: Kit com artigos de toucador.
    Passagem na classe executiva em um voo de ida e volta entre São Paulo e o Panamá (para out.2012): R$ 5.380
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 1.860
    Mais informações: www.copaair.com

    • DivulgaçãoNa classe executiva da Copa Airlines, assentos de couro e cardápio bem elaborado

    SWISS

    Classificação: Tem aviões com primeira classe operando no Brasil.
    Conforto: Assentos com carenagem alta (o que garante maior privacidade) e design inspirado na poltrona "Eames Lounge Chair", desenhada na década de 50 pelos designers americanos Charles e Ray Eames. Conta com sistema de entretenimento individual on-demand em tela de 10.4 polegadas com 30 filmes, 30 programas de TV e documentários, 22 jogos de videogame, 300 CDs de música, entre rock, jazz, clássica, lounge e soundtracks, além de 16 canais de áudio com gêneros musicais variados. O passageiro escolhe o que quer ver e quando. Telefones em cada assento, junto com tomadas para laptops e equipamentos eletrônicos. Na hora de dormir, o assento se transforma em uma cama com dois metros de comprimento, equipada com travesseiros de pluma de ganso. Em alguns aeroportos, os passageiros de primeira classe têm acesso a luxuosos lounges da Swiss, mobiliados com poltronas de couro da marca suíça Vitra e providos de diversos tipos de bebida e comida.
    Menu: Jantar com serviço à la carte. É o cliente que escolhe quando quer ser servido. O  premiado conceito culinário "Swiss Taste of Switzerland" traz à bordo a culinária de  renomados chefs suíços, responsáveis pelos melhores restaurantes de cada região da  Suíça, detentores de estrelas Michelin e pontuações GautMillau. As influências das culturas francesa, italiana, alemã se fazem presentes no cardápio. Pratos vegetarianos, elaborados pelo Hiltl (um dos mais tradicionais restaurantes vegetarianos da Europa), também podem ser encontrados no menu.    
    Mimos: Necessaire completa com produtos suíços La Prairie. Caso solicitado, estão à disposição kit de barbear, lixas de unha, escova de cabelos, kit de costura, hidratantes de lábios e de pele e enxaguantes bucais.
    Passagem na 1ª classe em um voo de ida e volta entre São Paulo e o Zurique (para out.2012): R$ 18.350
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.740
    Mais informações: www.swiss.com

    • DivulgaçãoOs assentos da 1ª classe da Swiss tem design inspirado na poltrona "Eames Lounge Chair"

    SOUTH AFRICAN AIRWAYS

    Classificação: Além da classe econômica, os aviões que operam no Brasil tem apenas classe executiva.
    Conforto: Os assentos possuem comandos eletrônicos e reclinam até 180 graus, transformando-se em verdadeiras camas, que podem ser cobertas com edredom de algodão natural. Os passageiros têm tomada para laptop em cada assento, bem como saídas USB e RCA para conectar o cabo da câmera, cartão de memória ou Ipod para ver as fotografias durante o voo. As telas individuais touch screen possuem 12 polegadas com sistema on demand. 
    Menu: Champanhe, suco de laranja ou água sem gás e uma toalha aquecida são servidos logo após o embarque. Antes da refeição, uma seleção de canapés pode ser saboreada com uma bebida de preferência. Tábua de queijos sul-africanos e uma refeição à la carte vêm em seguida. Entre as bebidas, destacam-se o champanhe francês Moët & Chandon Brut Impérial, o espumante sul-africano Boplaas Cape Town e vinho do porto N/V. 
    Mimos: Nécessaires com utensílios e produtos cosméticos de uso pessoal (como umectante, bálsamo para lábios, fragrância, tampões de ouvido, meias, máscara de dormir, escova de dentes e creme dental).
    Passagem na classe executiva em um voo de ida e volta entre São Paulo e Johanesburgo (para out.2012): R$ 10.800
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.420
    Mais informações: www.flysaa.com

    • DivulgaçãoOs assentos da classe executiva da South African Airways reclinam até 180 graus

    TURKISH AIRLINES

    Classificação: Além da classe econômica, os aviões que operam no Brasil tem apenas classe executiva. 
    Conforto: Poltronas que reclinam e se transformam em camas com 1,88 metro de comprimento. Cada poltrona é equipada com luz individual de leitura, função de massagem, tomada para laptop, divisória para garantir maior privacidade e sistema individual de entretenimento (com cerca de 350 filmes, programas, games, seriados e músicas). Um moderno sistema de conectividade permite ainda que o passageiro envie e-mails de sua poltrona, além de facilitar conexão para IPods e USB.
    Menu: O serviço de bordo conta com refeições em estilo gourmet supervisionadas por um chef a bordo. O passageiro pode provar pratos da cozinha turca e internacional, com ampla variedade de bebidas.
    Mimos: Nécessaire com cosméticos de marcas internacionais. 
    Passagem na classe executiva em um voo de ida e volta entre São Paulo e Istambul (para out.2012): R$ 9.420
    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.640
    Mais informações: www.turkishairlines.com

    • DivulgaçãoNa 1ª classe da Air France, a poltrona-cama tem dois metros e comandos integrados, com massagem nas costas

    AIR FRANCE

    Classificação: Os voos que operam no Brasil possuem primeira classe.

    Conforto: Em Paris, funcionários fazem todo o despacho da bagagem e acompanham o passageiro até o embarque, os transportando em carro de luxo até a escada da aeronave. No desembarque em Paris, os passageiros são levados até o espaço VIP La Première (onde podem se refrescar ou ter suas roupas passadas) e suas bagagens são as primeiras a serem retiradas da esteira. Quem tem conexão no principal aeroporto francês é recepcionado por um agente à porta da aeronave. Na aeronave, a poltrona-cama tem dois metros e comandos integrados, com massagem nas costas, fone de ouvido hi-fi redutor de ruídos, vídeo “on demand”, tomada para PC, telefone individual, luz suave e luz de leitura individual de fibra.

    Menu: A Air France conta com o "Servair Culinary Studio", supervisionado pelos chefs Joël Robuchon, Guy Martin e Jacques Le Divellec que, juntos, ajudaram a planejar as refeições servidas. A carta de vinhos é selecionada por Olivier Poussier, eleito o melhor sommelier do mundo em 2000.

    Mimos: Os passageiros recebem um kit de amenidades com produtos da grife francesa Lanvin.

    Passagem na 1ª classe em um voo de ida e volta entre São Paulo e Paris (para out.2012): R$24.794

    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.921

    Mais informações:
    www.airfrance.com.br
     


    • DivulgaçãoOs assentos da classe executiva da KLM têm apoio lombar, apoio extralongo para os pés e reclinam a 170º, além de sistema de massagem e separação que permite privacidade

    KLM

    Classificação: Além da classe econômica, os voos que operam no Brasil têm apenas classe executiva.

    Conforto: Na classe executiva da KLM os passageiros contam com check-in exclusivo, rápida passagem pela imigração e segurança, acesso às salas VIP KLM Crown do aeroporto de Amsterdam Schiphol e prioridade de embarque, desembarque e entrega de bagagem. Os assentos têm 1m90 de comprimento, apoio lombar, apoio extralongo para os pés e reclinam a 170º, além de sistema de massagem e separação que permite privacidade. Fones de ouvido com redução de ruído, além de mais de 80 filmes e 80 horas de programas de TV; mais de 300 CDs de música; games, aulas de idiomas e livros em áudio e possibilidade de enviar e receber mensagens de texto e e-mails.

    Menu: Os menus foram preparados por Peter Goossens, eleito o 15º entre os 50 melhores chefs do mundo. Os vinhos são selecionados pelo sommelier do restaurante Hof van Cleve, diversas vezes escolhido o melhor da Bélgica.

    Mimos: A bordo, os passageiros da 1ª classe recebem um kit de produtos da marca holandesa Rituals para cuidados para o corpo e o rosto (distintos para homens e mulheres). Como lembrança da viagem, esses clientes recebem uma miniatura das tradicionais casas holandesas.

    Passagem na classe executiva em um voo de ida e volta entre São Paulo e Amsterdã (para out.2012): R$ 7.204

    Preço da classe econômica no mesmo voo: R$ 2.553

    Mais informações:
    www.klm.com.br
      s que operam no Brasil e tire suas próprias conclusões.